El sector aeronáutico español refuerza su compromiso con la sostenibilidad en un encuentro organizado por Aertec
Aertec reunió el miércoles 26 de noviembre en Madrid a representantes del INTA, Airbus y Moeve en un encuentro orientado a analizar los desafíos y oportunidades que marcarán la transición hacia una aviación más eficiente y sostenible. Bajo el título “El futuro de la aviación sostenible”, la sesión congregó a delegados ministeriales, profesionales del sector y prensa especializada, y sirvió para renovar públicamente el compromiso de alcanzar cero emisiones netas en 2050.
El acto fue inaugurado por Antonio Gómez-Guillamón, CEO y cofundador de Aertec, quien repasó los avances de la compañía en materia de ingeniería aplicada a la sostenibilidad. A continuación, tuvo lugar una mesa redonda integrada por Susana Carballo, directora de Ingeniería en Airbus Commercial Aircraft en España; Vicente Pérez Mena, responsable de Aviación Comercial en Moeve; María del Pilar Argumosa, del Departamento de Propulsión del INTA; y Pedro Becerra, director general de Sistemas Aeroespaciales y de Defensa en Aertec, moderados por Carlos Berenguer, director general de Aviación en la compañía.
En su intervención inicial, Berenguer lamentó la percepción social que sitúa a la aviación como “el enemigo climático del siglo XXI”. Recordó que la industria mantiene un compromiso claro con la descarbonización y resaltó que la sostenibilidad.
La representación de Airbus puso el foco en la trayectoria ya recorrida. Susana Carballo recordó que, en las últimas tres décadas y media, el sector ha reducido sus emisiones un 50% gracias a mejoras en aerodinámica, eficiencia de motores y materiales avanzados.
En el ámbito de los combustibles sostenibles, Vicente Pérez (Moeve) insistió en la relevancia de los SAF, sobre los que recae el 65% de las reducciones previstas para 2050.
Por su parte, Pilar Argumosa (INTA) apuntó que muchas de las tecnologías necesarias ya existen y que la clave está en su evolución y maduración.
Pedro Becerra (Aertec) destacó la ganancia de eficiencia lograda por la generación actual de aeronaves y puso el foco en innovaciones en desarrollo.
Los participantes también abordaron los principales retos que enfrenta la industria, como la necesidad de actualizar el marco regulatorio para acomodar nuevas tecnologías y nuevas operaciones, los tiempos de repostaje vinculados a combustibles alternativos, el diseño de una cadena de valor eficiente para los SAF, desde la recogida hasta el repostaje.
El encuentro concluyó con una llamada conjunta a la cooperación de todos los agentes implicados para avanzar en la sostenibilidad aérea.
Fuente: Actualidad Espacial
